病院のち、ヨコハマ、ヨコスカ。-後編-

これまでのあらすじ。-前編-

山下公園は、ノンビリとした雰囲気。



気が付くと、いつの間にか背後の自転車はいなくなっていた。振り切ったのではなく、途中でストップしたか、わき道に逸れたのだろうけど（汗）。しかしせっかく頑張れているのだから、と自分なりに廻して、息も絶え絶えになりながら（？）横須賀駅前に辿り着いた。


BMCではお初のスカレー君。


ヴェルニー公園で一休み。随分頑張ったーー筈なのだが、走行距離は約36km。平均時速も遅い……orz。何だかなぁ。今日初めて使った、新しい膝サポータのせいもあるのだろうか。以前のただ履くタイプでなく、巻きつけて固定するタイプにしたのだが、その締め付けが良くないのだろうか。

ぼんやりと海に浮かぶ軍艦を眺めながら、いろいろ考える。が、あまり考えてばかりもいられない。時刻は午後二時。これから、どこに行こうか。余裕があったらこのまま三浦でもーーと考えていた頃がワタクシにもありました。しかし、この状況で行くモチベーションはナシ！（爆）

ヴェルニー公園も、静かで良いトコロです。


なので、以前行ったコース、最短かどうかは分からないが、とりあえず短い距離で江ノ島を目指す事にした。


横須賀からのコース図。


京急横須賀駅横の急坂を過ぎてしばらく進み、衣笠方向という青看板を右折した瞬間、

右脚のふくらはぎが攣る（汗）。

しかし止まろうにも駅前にさしかかっており、クルマ通りも人通りも多くて、止まるに止まれない。……脚が攣る、というのは確かミネラル（塩分）不足が原因だったっけ。そういえば昼もコンビニだったのだが、パンと飲み物だけで塩分をあまり補給していなかったかもしれない。

ミネラル補給、といって真っ先にアタマに浮かんだのは、ポカリスエット（笑）。だがこんな時に限って、コンビニが見当たらず……。ふと思いついてほっぺたをさすると、「ジャリッ」という感覚。汗が乾いて、塩が浮いているのだ。ーーご想像の通りだが、

それを舐めつつ、先に進む（核爆）。

行けども行けどもコンビニが見つからないので、たまらずDyDoの自販機前でストップ。何故DyDoだったのか。それは、コカコーラの自販機にポカリはないだろう、と思ったからだ（笑）。DyDoにあるかどうかは賭けだったが、幸い狙い通りにポカリをゲット！　半分位を一気に飲み干す。しばし休憩して再出発したのだが……あまり改善はみられず。力を抜けば、何とか廻せる感じ。しばらくはゴマかしながら進むしかない。情けない……。


途中で一人のローディーに追い抜かれた。下り坂や信号ストップを利用して、なんとか視界に入る位についていけていたのだが、やはり30km/h出てるかどうかのスピードでは追いつけず……。しかし追いつく事に夢中になっていたせいか、R134との交差点には何だかあっという間に辿り着いた気がした。

渚橋のampmに、スキル・シマノの上下ジャージを着た自転車海苔が休憩しているのを横目に見つつ、鎌倉方面へ。が、

ここで、左足のふくらはぎも攣る（爆）。

何とか辛抱していたが、滑川交差点に辿り着いたところで一旦休憩。ショックを受けないように、もう距離計は見ない事にする（笑）。

傾きかけた太陽が、綺麗でした。


それ以降は、ロード海苔としては情けないが、ペースの良いクロスバイク海苔の後ろについて、渋滞横をノンビリと（爆）。稲村ガ崎の崖崩れ現場は普通に通れるようになっていたが、まだ工事中のようだった。現場を通過しようとしたとき、正面からド派手な黄色いワゴンが。おお、


MAVICカーじゃないか！（この写真の車両だったかは不明）　


－－とすると、さっきのスキル・シマノジャージはホンモノだったのだろうか？

その後は江ノ島から境川CRへ。もうとっくに脚は終了しているので、平均時速を下回らなければいいやぁ、という気持ちでサイクリング。何とか暗くなる前に帰宅する事ができた。走行距離、92km。平均時速、約23km/h。とにかく脚が重かった一日でありました。


うーん、しかし今日のblogは我ながら、起こった事を書き並べただけでツマランものになってしまった（汗）。自転車にも文章書きにも、もっと精進しないと、ですな。


＜オマケ＞


境川CRはしばらく工事中……。新しい遊水地ができるらしい（通行はできます）。

最近走ってなかったから、知らなかった……（汗）。

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病院のち、ヨコハマ、ヨコスカ。-前編-

昨日までのblogで書いていた、通仙峡に出かけた日はエラい寒さで空気も乾燥しており、いよいよ本格的な冬の到来を感じさせた。そうなると、個人的にちょっと心配になってくるのが、

喘息。

ここ一年、特に問題無く過ごしているとはいえ、油断は大敵。久々に、病院でも行ってみようかーーという事で、ついでに自転車に乗る支度も整えて向かった先週の土曜日。遅くなってしまったので混んでいるだろうかーーと思ったのだが、待合室にいた人の多くはインフルエンザのワクチン接種が目的だったらしく、さほど待つ事無く診察室に入ることができた。

「お久しぶりですネェ」

という先生のコトバに恐縮しつつ、問診。特に問題なし。念の為、4週間分の薬を出しましょう、という事になった。

「ところで、せっかくだからインフルのワクチン、接種していきます？　新型用じゃなくて、季節性のものですけど」

「え？　あるんですか？」

「ええ。多くは無いから、あくまでウチの患者さんに限定させて頂いてるんですけどね」

うーん、としばし考える。

「……注射した後って、運動しても大丈夫なもんですか？」

「激しい運動はダメですよ」

先生はそう言って、僕の格好を改めて眺めると、

「……めちゃめちゃ運動しそうな格好されてますけど」

その時の僕の格好は、上はサイクルジャージに、下もロングタイツの上に、公衆の場所用にと持ってきたハーフパンツ。靴はSPDシューズ、というメンタンピンが揃った状態だったのだ。自転車で来てるんですが、というと、

「乗って帰る程度だったら大丈夫ですけど、ツーリングとかは絶対ダメです！」

……まぁ、そうなんだろうけどさ。

せっかく走る時間がとれて、その気満々だった僕にとって、ここでUターンして帰れ、というのはあまりにも寂しい。するとそこで、先生から救いの手が。

「来週でも大丈夫ですけど。金曜日に新しく入荷する予定なので、ワクチンは大丈夫だと思いますし」

「じゃ、来週で」

即決でありました（笑）。


薬を受け取ると、とりあえずR16を横浜方面へ。しかしどうも、喘息ではないのだが息苦しい。脚も重くて、回らない。ゼイゼイいいながらR1と合流し、桜木町方面へ。第一の目標、Y's Roadに行きたかったのである。

目的はロフルフィンガーのグローブ。真冬用の厚いものは持っているのだが、今の季節に合うような、少し薄手のものは持っていなかった。必要かどうか迷っていたのだが、あったに越したことは無いーーというワケだ。

サドルの上から見る、みなとみらい地区。


それ以外にヘルメット等も物色。他のお客が言っていたのだが、アパレル関係は何故かカステリ製品が多勢を占めていた。うーん、カステリだったら、wiggleで買うかな（爆）。


店を出て、山下公園の脇を通って本牧方向へ。実はワタクシ、自転車でみなとみらい方面に来るのは初めて。一応横浜市民であるからには、もっと来ないといけませんな。

山下公園の入り口にて。正面に見えるのは、氷川丸。


本牧通りをポタポタと走っていたのだが、フト気が向いて、R357に合流。高速の下を走る、片側3車線の道。交通量少なし。－－ここがガンバりどころだ！　と気合を込めて漕いだのだが。結構な向かい風と脚の重さ、それに信号が少ない分走り続ける事ができるその環境にヤラれてしまった。

ハイ、脚、糸冬 了（爆）。

そこからはスピードよりも、ポジション重視で（笑）。乗る度に掌がしびれるのはやはり、姿勢が悪いせいではないかと思い、腹に力を入れて、サドルにお尻を押し付けるようなイメージで。そして背中を少し丸めるようにーー等と、色々と試行錯誤をしながら、R16を横須賀方面へ。


引っ越してからは、横須賀方面に行くには環状四号経由がメインになってしまったので、R16を下っていくのは久しぶり。２、３箇所坂があった記憶があったのだが、さほど力を入れることも無くクリア。

それにしても、脚が重い。重いギアを踏みすぎなのだろうか。フロントが3枚から2枚になって、これまで使いまくっていた「センター」にあたるギアが無くなった分、どこからインナーに落とせばいいのか良く分からないようになってしまった（汗）。無論、上り坂では迷うことなくインナーなのだが、やはり平地ではアウターオンリーでいくべきだろう。コンパクトなんだし（50×34）。

それで脚がパンパンになってしまうと言うことは、まぁ考えるまでも無く、根本的な脚力不足なんでしょうな（汗）。


新杉田を越えて、金沢文庫に差し掛かる頃には個人的にフラフラモードに（汗）。まだ30kmそこそこしか走っていないのに……。そんな状況の時、信号待ちで止まった僕の後ろから、「カチャッ」という、まるで捻って外しました、といわんばかりのどこかで聞いた事のある音が……。

脇の間からチラッと後ろを見ると、『SHIMANO』とロゴの入ったホイールが眼に入った。


ここで無駄に燃え上がる闘志！（核爆）


クロスバイカーだろうがローディーだろうが関係ない。あっさりと抜かれてカッコ悪い姿を晒す事ができようか！　

ーーというワケで、頑張ってみる（笑）。

横須賀まで、約2km。



続く……（後編へ）。

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通院サイクリング。-鶴見経由で双龍へ-

先週の土曜日は、毎月1回の病院デーであった。


だったら自転車だな。


ロードde病院へのデビューである。天気は曇りで今にも雨が降りそうではあったが、天気予報を見ると降るのは夜から。日曜日は前から雨の予報なので、走るとしたら今日をおいて無い。という事で出発！

ーー15分遅れで（汗）。

前回、自転車で病院に行ったのはblogの記録からみると7月。その時はクロスで1時間半かかった、とある。出発が15分遅れて、それが最後まで響いてしまった、とも（爆）。

全然成長していない……orz

しかし、今回はロードだ！　頑張ればもしかしたら間に合うかもしれない。－－ということで、病院のある鶴見まで約23km、結構頑張って漕いでみた。その結果、


時間ピッタリで到着！


クロスに比べて、約15分の時間短縮である。交通量の多い国道を走る為スピードが出せない区間もあり、これ以上の短縮は結構厳しいかもしれないなぁ。

病院の近くで。（コレは帰りに撮ったもの）


診察自体は、経過観察＆報告だけなので、サクッと終了。さて、ここからが言わば本番（？）の帰り道。お楽しみタイムである（笑）。どういうルートで帰ろうか、と考える。前回は鶴見川CR経由で中原街道へ出て、R16から座間街道～双龍でランチ、というルートであった。今回も、とりあえず双龍でのランチを目標として定め、ルートを考えてみる。

鶴見川CRは決定。だが新横浜以降は狭くなり、歩行者も増える。中原街道もアップダウンが多いし……という事で、鶴見川CRを新横浜までたどり、新横からは環状2号経由でR16～座間街道～双龍、というルートを選択した。多少距離は伸びるが、アップダウンの少ないルート。今は（というか何時も、かもしれないが　汗）坂を上るより、距離を走りたい。

鶴見川CRを行く。

鶴見川といったら、某氏の家（爆）。クルマ2台はお留守番中……かな？


前回に比べて気候が涼しくなり、自転車もロード。違いが多すぎて比べられないが、前回よりもずっと楽に走れ、早く双龍に着けたーーような気がした。

駐輪場に入ると、看板犬の「ゆう」が、鎖を鳴らして寄ってくる。自転車海苔がきたら何か良いことがある、と思っているのかも（笑）。


どうしても、逆光になってしまう……（汗）。


タイミングが悪かったのか自転車海苔の方はいなかったが、お店はかなり賑わっていた。こうなると汗臭いワタクシは端の方にちょこんと（？）座り、久しぶりのランチを注文。


やはり、相変わらずのヴォリューム（汗）。

最初に唐揚げがきたのだが、あとラーメンが残っている、という事をすっかり忘れていた（笑）。

食べながらSNSを見ていると、この日は宇都宮でジャパンカップがあったので、その見物に行っている人も多いようだ。天気も天気だし、あまり自転車海苔の数も多くなかったのかもしれない。


久しぶりに書き込む日記で、『雨が降らなければいいのですが』と何の気なしに書いた。その後、テレビで鶴見辰吾さんが＜自転車の素晴らしさ・ｵｽｽﾒコースは三浦半島！＞について熱く語るコーナーを偶然にもやっており、ついつい見入ってしまう（笑）。

結局1時間ばかりお邪魔して外に出ると、


雨だよ……（泣）。


ウソから出たマコト、とはこういう事を言うのだろうか（汗）。天気が持てば産業道路からサザンビーチ経由でーーとも考えていたのだが、真っ直ぐ帰宅を決定！　が、来た道を戻るのもナンなので、R246経由で行くことに。

コレが大失敗（爆）。

雨のせいなのかどうかわからないがかなり道が混んでおり、かつ大型車が多い。しかも路肩に寄っているクルマが多くて、しばしばストップを余儀なくされた。そんな中、雨はますます強くなる。境川CRは危険かと思い、海軍道路から環状4号経由で帰宅！

もうドロドロですよ　orz

走行距離は約82km。平均時速、約23km/h。しかしこの3週間、どうも雨づいているなぁ……やはり、シェイクダウンに雨に降られた事のノロイなのだろうか！？（汗）

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鎌倉～江ノ島、（体の）ナラシポタ。

土曜日が出勤の週の日曜日は、必然的に「やらなきゃならない事」と「やりたい事」が溜まり、両者がひしめき合う状態になってしまう。この場合の「やらなきゃならない事」とは主に洗濯や掃除、買い物といった生活の為の事であって、逆に「やりたい事」というのは言うまでもなく、

遊び（笑）。

正直、時間がいくらあっても足りやしない。この時期は特に衣替えをしなくてはならないので、クリーニングに出すものの整理など、「やらなきゃならない事」の量が多くなってしまうのでありますね。

そんな中、「遊び」の為の時間を捻出するにはどうしたらいいのか。答えは一つ。＜早起き＞である。以前からちょくちょく、朝型生活に変えないと、と言っていたのはこういう事情があったのだ。

土曜日にもジテツーをしたのだが、先週建物内に自転車を入れることにNGを出されてしまったので、駐輪に気を使うロードで行くのはやめて、クロスにした。なので日曜日には、どうしてもロードに乗りたかったのである。


電池を入れ替えて、元気一杯の目覚まし時計に叩き起こされたのは6時半。まぁ平日と変わらないので、特段早いとも言えないか。これまでの僕の休日的には、圧倒的に早いのだけど（笑）。

外を見ると、晴れてはいるが昨夜の雨のせいで地面がまだ濡れている。いくつかコースを考えていたのだが、この時点で境川CRは選択肢から外れ。遅くとも、9時頃には戻ってくるとして、約2時間40km程度のコース……というワケで、今回は鎌倉ー江ノ島ー境川CRというコースを選択。一度走ったこともあるので、時間の計算がしやすいのですね。


出発したのは7時10分頃。幹線道路は思った通り、乾いている。いつもの環状4号で進む。多少のアップダウンはあるが、走り始める道としては結構好きな道なのだ。最近は結構朝晩冷えてくるようになったので、この日の格好は半袖シャツの上に半袖ジャージ＋アームウォーマー、下はハーフのレーパンの上に、ユニクロのタイツというもの。グローブは持っていないので（爆）、指切りタイプである。ウインドブレーカーを着ようかどうか迷ったのだが、着なくともこれで丁度良かった。

環状四号線を行く。


今日の目的は、とにかく「ロードバイクに慣れる」こと。そんでもって余裕があったら、ポジションなどを考えてみること。先週のジテツーの後に、少しだけサドルを下げて、前に出してみたりしたのだが、とりあえず走り出しの違和感は無い。こういうのは本来、結構な距離を走りながらじゃないと分からないものなんだろうけど。


鎌倉女子大前を右折して、鎌倉へ。通常でも雰囲気のある道だが、朝早くで人通りが少なく、昨日の雨の雰囲気も残っていて、以前来たときよりもさらに落ち着いた雰囲気に感じた。

北鎌倉駅脇の踏み切りへ通じる小道。


鶴岡八幡宮前にて。中央のオッチャンがいつまで経ってもどいてくれなかった……。


鎌倉駅近くのコンビニで小休止。最近太ってきてしまったので、つい「ヘルシア緑茶」なんぞに手を出してしまう（爆）。


パンとヘルシア（笑）。


R134に合流すると、とたんに渋滞に巻き込まれた。まぁ想像はしていたのだが。稲村ガ崎の切り通しで崖崩れがあり、片側交互通行になっている、という情報を耳にしていたのだ。今回のルートを選択したのは、その現場を見たいというヤジウマ根性も実はあったのですね（笑）。

崩れていたのは陸地側（鎌倉方面）の道路。土砂はほぼ撤去されて、手前に防御用の柵が作られていた。交互通行が解除されても、しばらくは不自由な状況が続くかもしれない。

先日の台風で崩れたという海岸沿いの現場は、路面は完全復旧していたが海岸に崩れた土砂はまだそのままで、立ち入り禁止になっていた。自然災害には、どうやっても勝てないですなぁ……。


崖崩れ現場前で、ストップ。

さて、この頃になると少し左手に痺れを感じ始めていた。これは納車ライドの時にも感じたもので、その時はいつもと違った緩めの時計をしていたせいかも、と思っていたのだが……。ポジションが合っていないのか、乗車姿勢がダメなのか。その後も時々モモに手を叩きつけて痺れを取りながら走る、という事になってしまった。

江ノ島に寄っていこうかーーと思ったが、時計を見ると8時半を回っている。自宅まで30分以上はゆうにかかるので、仕方なく片瀬東浜の交差点を右折。境川CRは所々で雨の影響が残っていたものの、普通に走れる状態だった。時間がまだ早いせいか、南下する自転車海苔多数。北上するもの殆どナシ！（爆）　まぁその分マイペースで進み、9時を回ったところで帰宅する事ができた。


走行距離は約42km。たかだかその程度なのだが、何故か脚がパンパン……（汗）。オールアウターだったからだろうか。それでもビックリしたのは、平均時速が約25km/hだった事。クロスでこの調子だったら、おそらく良くても22km/hだろう。

ただ分かったーーというか、改めて認識させられた事が一つある。気持ちよくロードに乗るにはやはり、それなりの脚力が必要だ、ということだ（汗）。脚力に対する反応が過敏なだけに、それを今更ながらに実感させられた。


帰宅後、ほんの少しハンドルを上に「しゃくって」みる。これで、手の痺れはなくなるかな？　しばらくはまだ、試行錯誤ですな……。

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江ノ島へ、ダイエット（？）ポタ。

ある日、何やら深刻そうな顔をしてrikaが言うのである。

「……太った」

「どれくらい？」

「……これまでの人生で最大」






ーーというワケで、久々に自転車で出掛けよう、という事になった。目的は「ダイエット！」（笑）。まぁそういうワタクシも実は体脂肪率的に考えて、他人の事は言えないのだ（汗）。むしろ自転車に乗る機会ができるのなら、それはそれでバンザイなのである。


というワケで土曜日の早朝ーーといっても8時頃だけどーー、僕らは境川CRを南へ向かった。目標は江ノ島のヨットハーバー！　先日、クルージングの為に行った場所に、今度は自転車で行ってみようというワケである。

日射しは強く、かなり暑くなりそうな雰囲気だが、この日はやたらと自転車海苔の方が多い。rikaに合わせて時速は20km/h前後で進んでいたのだが、抜かされまくるし、すれ違いまくる。流行っているのはいいのだが、道の真ん中で止まってしゃべくって、シケインを作っていたりするヒトがいたのには閉口。

rika曰く、

「サイクリングロードは休めないからキライ」

というのだが、ココロを鬼にして（？）、とにかく進む。国道に出ると、時間が早いせいかまださほどクルマも多くなく、スムーズに進む事が出来た。実は、rikaはまだあまり車道を走る事に慣れていないのである。一番心配だった藤沢市街を抜けて、出発から1時間程で江ノ島に到着！　


ヨットハーバーはよく見ると自転車・バイク乗り入れ禁止だったので（しかしあまり守られていない　爆）、入り口から押して休憩所まで。屋根付き、壁付き、トイレ＆自販機有り、勿論ベンチも完備で、休憩にはもってこいなのでありますね。


休憩所内に自転車もIN。



朝飯抜きのVAAMのみでここまで来たので、家から持ってきたマフィンを頂く。カロリー的にどうなのよ？　という気もするが、まぁそれはそれ、という事で（笑）。



バナナマフィンにキャラメルマフィン。果たして何kcal？（汗）。



ここまでで約18km。サザンビーチまで足を伸ばそうかーーという案もあったのだが、少し早めに帰りたい、というrikaの希望もあってそのまま来た道を戻る事に。

「行きは向かい風だったから、帰りはラクだぞ！」

ーーと、励まし半分で言った言葉にウソはなく。行きに1時間の道のりを、帰りは40分（ショートカット含む　爆）。最終的に走行距離は約37km、平均時速17.5km/h。走行時間約2時間のポタリングでありました。

体力的には十分余裕を持ったポタだったハズなのだが、


午後に2時間爆睡（汗）。


うーん、疲れていたのだろうか……。

＜オマケ画像＞

休憩所のデッキからは、マリーナが見渡せる。

港につきものの、ネコ。ヒトを恐れる様子ナシ！ 油断してるとバッグの中を荒らそうとするので注意（笑）。

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灼熱の三浦半島～超・久々の100km越え～（後編）

これまでのあらすじ。　-前編-


ガリガリ君は、夏の必需品。



さて、出発したのはいいのだが、この頃になると陽が照り始めてきた。観音崎のちょっとしたお湿り（という程でもなかったけど）が懐かしい。背中のフローズンドリンクは思ったより、というかマッタクその存在が気にならない。それはいいのだが、冷たさも感じられないという事。まぁ飲む時に冷たければいいのだが。

火力発電所の横を進むちょっとした登りをクリアして、野比海岸から三浦海岸へ。ここは海岸沿いに駐車場があり、反対車線には店が建ち並んでいるのでかなり交通量が多い。路肩も狭く、かつ海からの風も結構あって、ゆっくり進む。突き当たりにあるマクドナルドまでの約2kmが、やたらと長く感じられた。

突き当たりを海岸沿いに左折すると、個人的にはいよいよ本格的な三浦半島！　という感じがする。国道を外れるので交通量が一気に減り、走りやすくなる事もあるのだろう。しばらくは快調に進んできたのだが、剣崎の手前にはちょっとしたーーというか、僕にとっては結構大変なーー坂がある（汗）。


ここでフロントギアはインナーへチェンジ！（爆）


ヨロヨロしながら、登ったところに丁度あるコンビニの駐車場へ。とはいえ、久里浜からせいぜい10km程。30分程度しか走っていないので、補給はナシ。脚を休めるだけにする。そろそろ剣崎灯台が近いはずなのだが、曲がる場所がよく分からず。コンビニの所で左折する道があるのだが……。と、何やら地図があったので見ると、どうやらここから先は『関東ふれあいの道』らしく、トコトン海岸線沿いを行く道のようだ。

コンビニの傍に建つ看板。

それは願ったり叶ったリ……と一瞬思ったのだが、地図を見るとどうやら灯台へは繋がっておらず、かつ舗装されているかどうかも分からず。とりあえず出発してまっすぐ道なりに進むと、「←剣崎灯台方向」と書かれた看板が目に入った。矢印通りに左折してしばらく進むと……。


農道（汗）。


畑の真っ直中、トンボが飛び交う中をぽつねんと走る。どうでもいいが、赤トンボが向かってくるとどうしても蜂と勘違いしてしまう。オニヤンマはやたらとデカイくてビックリするし……。

道は段々細くなり、やがて終点へ。灯台へのアプローチは押して（ないし、抱えて）進むのはデフォルトだ（笑）。で、


剣崎灯台ゲット！

初剣崎である。他に誰もおらず、正にこの瞬間、この灯台は僕だけのモノなのだ（笑）。

磯遊びによさげな入り江がありました。

ーーさて。本来の道に復帰して走り始めたのだが、僕の記憶では坂がもう一本あったハズ。うわっきた！　と思ったら実は分かれ道の側道だった、というフェイントを一発挟んで、トンネルを抜けると目の前に広がる、ぐわんとくる直登り（汗）。

覚悟を決めてアプローチを開始するが、その覚悟が良かったのか、先程の坂よりも何故かスムーズに進み、ギアもセンターのまま。ここを過ぎると、三浦名物（？）「まるよし食堂」まですぐらしいのだが、時刻は10時半。うーん、昼を食べるにもビミョーな時間だなぁ……。とウダウダしている間に、気が付いたら城ヶ島に到着（笑）。

坂の向こうに、風車が見える！

実は、ここにもチェックポイントがある。「ウミウ展望台」である。大体の場所は分かっていたので、橋を渡ってから迷わず右折し、それなりの斜度のある坂を登って展望台へ。1組のカップルが占領していたが、汗とニオイと殺気で追い出す（爆）。で、

ウミウ展望台をゲット！（スイマセンあの時のカップル　汗）

突き当たりにある公園のトイレでボトルの水を補給。もうすっかりボトルの水はトイレ水が普通になってしまった（笑）。自転車海苔は僕一人。駐輪場もないし、あまりここまでは来ないのかな？　しかしいつもの事だが、ここまで同方向に進む自転車海苔を一人も見かけていない。追い越しもしてなければ、追い越されもしていない。ウーム。やはりこのクソ暑い日に三浦を一周しようなんていうのはヘンなのだろうか……。


城ヶ島を出ると、やたらとお腹が空いてきた。コンビニはあるのだが、進行方向のコンビニは時間の関係で日陰がマッタク無い！　かといってわざわざ反対車線側に渡るのもなんだしなぁ……と迷っていると、あまりコンビニを見かけなくなってきた。なので慌てて、目に入った反対側にある「いなげや」にピットイン。日陰にベンチもあり、シチュエーション的に言う事はナシ！　なのだ。

家族連れで賑わう店内を汗にまみれたジャージにレーパン姿のオトコが一人闊歩して、購入したのはお握り2つと午後ティーであった（笑）。保冷用の氷を少し頂戴して、膝や首筋を冷やす。コンビニじゃ、こういう事はできませんな。


城ヶ島で距離を確認すると、まだ68km位しか進んできていないのであった。なのでそれ以降は距離計を見ずに進む。徐々に道は狭くなってくるが、時間のせいかさほどクルマも多くない。バスがいる時はさすがに閉口したが……。

この頃になると、同方向に進む自転車海苔の方にもちょくちょく出会うようになってきた。主に抜かされるのだけど　orz。自分的には良いペースで、葉山御用邸前へ。国道と県道の分かれ道なのだが、ここは真っ直ぐ県道へ。確かこちらの方がアップダウンが少ないのだ（笑）。

渚橋のampmには、多くの自転車海苔が集まっていた。皆一様にアイスを食べている。ここは海水浴客も多いせいか、ガリガリ君が無かったので仕方なくカップアイスのかき氷。ここを最後の補給にしようと決めて、フローズンボトルを購入してイザ、江ノ島方面へ！　が、


走りづらっ！


クルマは渋滞、道路横断者（場所を選ばず）多数、自転車海苔（ママチャリ含む）も多数！　
何度か通った知ってる道なのだが、その様子はすっかり様変わり！　という感じ。

普段はガランとした歩道も、違法駐輪で一杯（汗）。

ガヤガヤした雰囲気の中を江ノ島まで進み、そこから境川CRへ。


さあ、追い風だ！　


疲れた脚でも何とか30km/h前後で進み、家に到着したのは14時15分。総走行距離、119.37km。平均時速23.2km/h。コンビニ（いなげや）ストップ4回、消費アイス3個、飲んだ水2リットル以上。とにかく、膝が最後まで保ってくれたのが幸い。そして何より、一応100km以上走れたというのが嬉しかった、真夏の三浦一周でありました。


ーー次回は、もっと涼しい時に（笑）。

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灼熱の三浦半島～超・久々の100km越え～（前編）

8月13日木曜日、僕の盆休み1日目。朝起きるともんやりとした空気。だが、空は曇り。一度5時過ぎに目が覚めたのだが、二度寝をしてしまい、準備をして家を出たのが6時45分頃。


今日の目標は、三浦半島一周！　超・久々の100km越えを目指すのだ。何も真夏のこんな時期に……と自分でも思うのだが（笑）、自由に時間が使える時は少ない。やれるウチにやっとかないといけん、という気持ちであった。とはいえ、果たして100km走れるのか、膝が持つのか……どうしても不安が先行するものであったが。

一度江ノ島まで出てから行くルートもあるらしいが、何となく見知ったルートの環状4号線から六浦経由、国道16号ルートで横須賀まで向かう。道は狭いがクルマの数が少ないので、割と快適に進む。進む。ーー進む。……進みすぎじゃね？（汗）

以前、房総半島に行った時もやってしまったオーバーペースによるスタミナ切れーーというか、脚の売り切れ。三浦一周はまず横須賀からスタートだという認識があったので、そこに行くまでに体力を使ってしまってはイカン。とは思うものの、何だか気が急いてどんどん進んでしまう。体調も良かったのかもしれない。


JR横須賀駅前のスカレー君前に到着したのは、午前8時。ここまで28.56km、平均時速は自己最速の27.1km/h（汗）。ウーム、朝に飲んだヴァームの顆粒が効いたのだろうか。まぁ、殆ど登りが無いルートですので。

スカレー君に、お盆のご挨拶。

とはいえ、流石にこのままのペースでは脚が保たない。ヴェルニー公園で一息付いてから、基地近くのコンビニで朝飯。赤飯お握りとクーリッシュ、それに500mlのスポドリ。お握り2個だと食べ過ぎのような気がして、このような内容となった。

ヴェルニー公園にて。ファインダーの外では、潜水艦が出港準備中。

一本しかないボトルは、熱中症予防で体にかける為の大切な水。その為、スポドリを混ぜる事ができない（汗）。500mlを何とか飲み干して、目指すは馬堀海岸経由で観音崎！　クーリッシュを背中のポケットに入れてスタートである。


ここからはいつも久里浜港を直で目指していたので、自転車で観音崎へ行くのは実は初めてなのだ。青看に従って進み、いよいよ馬堀海岸のストレートへ！

おお、これか！


曇天が残念だが、雰囲気は南国ムードタップリ。しかしこのストレート、クルマの数そのものは少ないものの有料道路のICがあるせいか、

平均スピードが異常（滝汗）。

かつ、路肩に止めているクルマも結構あったりして気が抜けない。さらに、何となく感じる向かい風……orz。海岸線を離れると、道は徐々に登り始める。ある程度行った所でフト振り返ると、すっと向こうに走ってきた海岸線のストレートが伸びている。ちょっと感動してしまった（写真を撮っておけばよかった……）。


この日は久しぶりに、


『ずっと向こうに見えていた所をいつの間にか走っている』


という感覚を、何度か味わう事ができた。自転車ってスゴイなぁ、と感じる瞬間である。

構図的に、ある方のマネをしてみようと思ったのだが……（汗）。

観音崎に到着したのは、午前8時45分。随分距離があったように感じたが、横須賀から約10kmなのですな。平均時速は25.9km/hにダダ下がり（笑）。まぁ、僕にしてみればこれでも出来すぎである。海岸には多くの家族連れ等のグループがでて、バーベキューの真っ最中。ここで写真を撮ったつもりだったのだが、撮れていなかった（爆）。弱い雨がポツポツときたので、慌てていたのかもしれない。

トンネルを過ぎると左手に観音崎灯台への道が現れる。三浦一周としてはチェックポイントの一つらしいのだが、ここは華麗にスルー（爆）。今日の灯台は剣崎灯台が第一目標だということで（笑）。


次のチェックポイントは、『浦賀の渡し』。どうやら分かりづらい場所にあるらしいので、とにかく海岸線沿いにーーと注意していたつもりだったのだが、


気付いたら、浦賀駅の前まで来ていた（爆）。


うーん、これまた宿題という事で。


その後もとにかく海岸線沿い！　と走っているとどこかで見た事のある景色が。久里浜である。アクアライン800円の影響であまり良くないハナシばかりが聞こえてくる東京湾フェリーであるが、何とか頑張ってほしいものだ。だが新聞記事によると、お盆期間は例年乗船待ちができる程混雑するらしいのだが、今年は閑散としているという。正直この日も、あまり活気は感じられなかった。

フェリーターミナル入り口にて。

応援の意味を込めて（？）、ターミナル前のコンビニで休憩。ゼリードリンクとガリガリ君でクールダウン。それと氷結ドリンク（お酒ではない　笑）を買って、後ろポケットへ。背中の冷却とドリンクの融解を兼ねた先人の知恵（笑）。あまり冷たさは感じないが、少なくともしばらくは冷えたモノが飲めるだろう。


コンビニのトイレでボトルに水を詰めて、出発！　である。


続く……。（後編へ）

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灼熱の三浦半島～超・久々の100km越え～（プロローグ）

僕にとっては、今日から盆休み。たった4日間しかない、貴重なお休み（泣）。その初日に、以前から「やらねば」と思っていたことをやっとこさ実行してきました。それは、


自転車で、久々の100km越え！


まぁ、ヘビーな自転車海苔の方々にとっては、大した事でもないのでしょうが……僕にとってはかーなーり、大変なコトなのです（汗）。


とはいえ、一日中フリーだったというワケではなく、16時半には出掛けなければならない用事があったので、遅くとも15時頃までには帰る必要があった。なので、

とにかく走った。走りまくったーーだけになってしまったような（爆）。

しかし、とにかく暑かった……。詳細は後日で。

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サザンCまで、朝ポタ。

先週は、かなり蒸し暑く寝苦しい夜が続きましたね。朝起きたら普通、多少は涼しい空気を感じるものだが、澱んだナマヌルイ空気が肌にまとわりつくだけ。加えて先週の『病院から双龍ポタ』で思い知ったのだが、


日中はヤバイ（汗）。


特に日射しに照らされると、体力の消耗度合いがハンパではない。とはいっても、やはり乗れる時には自転車に乗りたい。だったら……と考えるまでもなく、結論は一つだ。


早朝に乗る！


ーーという事で11日の土曜日に、初の朝練（ポタ？）を行ってみた。起床は5時45分で、準備に手間取って6時20分出発。普段起きているのが6時半だから、まぁそこまで早いというワケでもない（爆）。天気は曇りで、前日までの熱気はどこへやら。空気は少し、ひんやりとしている。風も殆ど無く、自転車にとってはベスト・コンディション。

近くのコンビニでVAAMゼリーとランチパックを購入し、朝食代わりにする。しかし食べながら、これだったら家でトーストにハチミツ付けて食べても良かったなぁ、と少し反省。ムダな出費は控えないと、なのである。


無意識に境川CRに入ってから気が付いたのだが、前日までは5月にも行った、＜鎌倉経由で江ノ島ルート＞を考えていたのだった。でもまぁいいや。

この日、午前中に来客の予定があったので8時半には帰宅する必要があった。鎌倉経由だったら江ノ島から境川CRのつもりだったが、このルートだったらサザンCまで足を伸ばしてみよう。

早朝の境川CRは、自転車海苔よりもウォーキングする人の方が目立つ。膝に不安があるので、フロントセンターでクルクルと。無風なのか追い風基調なのか、それなりにスムーズに進む。自転車サイコー！　という気分。早起きはしてみるものである。


久々の境川CR。草が……。


しかし久々の境川CRは草が伸び、まるで先週の鶴見川CRのように道幅が狭くなっているところもあった。どこが管理しているのか分からないが、何とかしてくれないかなぁ……と思っていると、帰りに草刈りをしているオッチャン達に遭遇！　有り難や有り難や。

終点からは江ノ島をワープしてR134をサザンCへ。ここで毎度の如くフロントアウターで少し頑張ってみるのだが、やはり長くは続かない。練習してないもんな、仕方ないか……。


人がいないからできるショット（笑）。暗くなってしまった……。


サザンCには海の家が建ち、見るからに『夏！』という感じ。ここでもランナー＞サーファー＞自転車海苔という構図。

以前は無かった、『桑田くん人形（仮）』がお出迎え（笑）。

帰りのR134になって、ようやくローディーを何人か見かけるようになった。行きと帰りの境川で、S.S.Rジャージの方にそれぞれ一人ずつ遭遇。一瞬の出来事だったので、どなたかはマッタク分からない（爆）。


帰りは少しタレてしまったが、何とか目標通り8時半に帰宅。距離は約47km、平均時速25km/h。自分的には満足した、早朝ポタでありました。


が。


カラダが慣れていないせいか、14時頃に眠くなって1時間程昼寝。さらに21時を過ぎたところで猛烈な眠気に襲われて、起きたら24時（汗）。まぁこれは、多少オサケを入れていたせいもあるかもしれないが……。朝は充実していたが、夜のリズムはガタガタでありました（爆）。


やはり何度かやってカラダを慣れさせないといけませんな（汗）。

＜オマケ画像＞

住宅街の中を江ノ電が走る！　非常に湘南っぽい風景（笑）。

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レーパンの偉大さを思い知った週末（汗）。-病院ついでにサイクリング-

ここ3年程、2、3ヶ月に1度の割合でアトピー治療の為の病院に通っている。場所は鶴見。JR鶴見駅からバスで数十分、バスを降りて徒歩10数分……という、正直とても辺鄙なトコロにある。会社の土曜日出勤のついでに行く事が多い事もあって、これまでは基本的に原付で行くのが普通であった。


が。


5月末から悪化していたアトピーもとりあえず小康状態。6月は殆ど乗れなかった自転車。そして改めて調べてみると、鶴見川CRから病院へは、そこまで距離はない。さらに起きてみたら雨は上がり、地面も乾き始めた休みの土曜日。


というワケで、自転車でGO！　なのである。

慌てて空気を入れたりオイルをさしたりしている内に出発予定の時間を10分程オーバーしてしまった。正確な距離は分からないが、原付で約45分。とりあえず、1時間半を見込んでいたのだが、この時点で1時間15分に（汗）。

先程鶴見川CRと書いたが、よく考えてみるとそこまで行くには中原街道のアップダウンを越えていく必要がある。時間も短くなってしまった事もあるし、ここは多少距離があってもフラットな方を選ぼう！　ーーという事で選択したのは結局、原付で行くのと同じルート。R16〜R1というものである。


病院へレーパン＆ジャージというのも……という羞恥心が働いて、ハーフパンツにポロシャツという普段着姿。グローブにメットは必需品だが、あくまで見た目は『オキラクサイクリング』という体裁を崩さない（爆）。スピード20km/h位で抑えめに、極力汗をかかないように……とか思いつつ気付いたら、


ゆっくりしてたら予約時間に間に合わねぇ（滝汗）。


という時間に。10時半からの予約で、R16に合流したのが9時40分（汗）。

しかしスピードを出したくとも、久しぶりに自転車に跨ったカラダは言う事を聞かず、膝の違和感も消えない。それでも土日恒例、白バイに捕まっている原付の方に哀悼の意を表しつつ、何とかR1へ。家から20kmの地点で10時10分。

しかし既に全身汗だく（爆）。

基本的には曇りで、薄日が差すか差さないか、という微妙な天気だったのだが、とにかく蒸し暑い。R1にも多少のアップダウンがあるのだが何とか乗り切り、病院へは10分遅れで到着！　行きがけの10分が最後まで響いてしまった。

病院前にて。半分グロッキー（汗）。

診察は15分程で終了し、さて帰りである。処方箋を貰ったので、薬局へ寄らなければならない。行きつけの薬局があるのは何故か鶴ヶ峰（笑）。来た道を帰ってもツマラナイし、ここは本来の目的だった鶴見川CRから中原街道だな！

ーーという事で突入！　遡っていくのは実は昼間は初めて。夜には1回だけあって、その時はいつの間にか支流に入り込んで終了してしまったのだ（爆）。

鶴見川CRを行く。

途中で某氏の家にカプチもソニカも無いのを横目で確認しつつ（笑）、新横浜付近へ。ここまでずっと右岸（下流方向を見て）を進んできたのだが、新横浜まで来るとダート区間が出現する。かつ単純に真っ直ぐ進むと以前の通り支流に入ってしまうので、どこかで左岸に移る必要があるのだが、そのタイミングが分からない。後2、3回走らないと理解できないだろうなぁ。

日産スタジアム付近の橋から左岸に入るのだが、しばらくはダート。それが終わったと思ったら、草ぼうぼうで1.5人分位の幅しか道が無くなってしまう。鴨居を過ぎて、中原街道に合流した時は、心底ホッとした。

そのせいだろうか。薬局に寄るという目的をコロっと忘れて、脳内目標は『昼飯』にシフト（笑）。とりあえず中原街道を進み、R16に合流してそこから上川井ICを経由してR246へ。コンビニで一息ついて、今後のルートを考える。この段階でようやく『薬局に寄る』という当初の目的を思い出したのだが、時刻は既に12時40分。土曜日の薬局は13時までだから、どうやっても間に合いっこない。


じゃあ、一月振りに双龍に行ってみようかな。


座間街道をまっすぐ行けば、いずれ県道51号にぶつかる。R246を行くよりもフラットそうだしーーという事で行ってみると、30分程で到着。1.5玉の冷やし担々麺を堪能させて頂きました（笑）。

本日のランチ。

1.5玉のボリュームはなかなか……（汗）。

ランチを食べながら、大将の息子さんの宿題を少しだけお手伝い（笑）。小学校三年生でもう英語の勉強！？　スゲェ……時代は変わっているんだなぁ。僕なんか、4年生で初めてローマ字を習ったものだが。


空模様がアヤシクなってきたので、イトイサイクルに寄っていこうかと思っていたのをキャンセルして、15時過ぎに帰宅。走行距離は、約78km、平均時速約20km（笑）。思った以上に距離があったなぁ。それにしても、ノーレーパンだったケツお尻が痛い……。やはりレーパンは偉大だったのですな。

今更ですが（汗）、双龍の看板犬「ゆう」。お初のワタクシの前でも全く動じず。流石ですな（笑）。

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