マンション値下げ合戦、始まる？

2週間ほど前から、ウチにマンションのチラシがいくつも入ってくるようになった。新聞折り込みではない。チラシ単体を、直接ポストに入れていくのである。

実家の最寄り駅は、相模鉄道「鶴ヶ峰駅」。ちょっと前に、学校の先生がチカンして捕まったトコロだ（爆）。隣の駅が「二俣川」という、神奈川県民ならば一度は訊いた事があるのではないかと思われる、有名な駅（運転試験場があるから）。横浜市的には、二俣川と鶴ヶ峰を併せて『横浜副都心』にしたいという構想もあるとか無いとか……。


最近、この駅周辺に幾つかマンションが建てられているのだ。駅徒歩20分圏内だけでも、4つか5つはある。正直、大丈夫なのだろうかと思っていた。快速を使って、横浜まで約10分。東京都心へも1時間程度で出られる。決して、交通的に不便なトコロではない。ただいかんせん、


ド・マイナー（汗）


なのですね。

神奈川県内の私鉄といったらどうしてもアタマにのぼるのが、小田急線か東急線。いずれも、都内へ直通する路線を持っている会社だ。それに比べると、相鉄線はローカルもローカル。いくら便利だといっても、

「でも相鉄でしょ？」

て一蹴されてしまう立場（涙）。


だがそこがいい！


と、小さい頃から相鉄沿線で暮らして来た僕なんかは思っている。そのローカル具合がいいのだ、と。しかし、それはあくまでマイナーな意見。武蔵小杉だの、田園都市だのたまプラだのといった駅には、敵うべくもない。

そんなトコロにマンションをいくつも建てて、売れるのだろうか。

普通のギモンとして、そう思っていた。で、今回入っていたチラシを見てみると……。


500万とか、600万値下げってあるんですが（汗）。


70平米以上で、2,000万円台の物件になっている！　駅から徒歩20分ではあるのだが。そう考えると、これまでは高すぎで値下げ後の方がむしろ適正価格なのだろうか。

新聞を見ると、郊外型マンションの値崩れが始まっているという。ここは、まさに郊外（汗）。マンションなんか、価格だけでは決められない事だとは思うが、もし買うとしたら価格が大きなネックになっているのも確かだ。


鶴ヶ峰駅には昨年、再開発で商業施設を兼ねた29階タワー型のマンションが建った。最上階付近は、6,000万円以上するという。駅徒歩5〜10分の一戸建てが、4,500〜5,500万。

そりゃ、売れないだろ（呆）。

値下げしてでも売らなきゃならない売り手側に同情しつつも価格がどこまで下がるのか、ちょっと見物である。

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