自転車でお出かけ。

2011年12月12日 (月)

座間トコヤジウマ&ノスタルジーに浸るポタ。

何か、この週末はやたらとblogへのアクセスがありました。原因は分かっている。

コストコ座間(略して座間トコ)である。

以前にも書いたように、12/10(土)、いよいよ座間コストコが開店した。その渋滞状況を知りたいのか、やたらと「座間」「コストコ」「渋滞」で検索をかけるヒトが多かったようなのである。


まぁこのblogを見たって、有益な情報なんか何一つ得られないんですけどね!(爆)


オープニングセールといってもさほど得られるものは無さそうだったので、我が家は見送り。しかしである。土曜日の夕方に床屋に行こうと原付で出かけたのだが、普段ならあり得ない交通渋滞があちこちで起きていた。師走だから……というワケじゃないよね。おそらく起因はコストコにあるんじゃあるまいか……。


ならば(ヤジウマに 笑)行ってみよう!


ーーというワケで日曜の午後、久々の自転車で漕ぎ出した。あまりに久々すぎて、どういう装備で行けば良いのか判断つかなかったのだが、シューズカバーとネックウォーマーを使わなかった以外は完全冬装備。結果的にはこれで丁度良かった。

ルートは境川CRでR246に出て座間トコの状況を観察し、そのまま海老名~産業道路へ、と思ったのだが、そうすると時間をオーバーしそうなので途中で綾瀬方面に向かう事にした。実は昔、綾瀬に住んでいた事があるのだ。何度も近くを通っているはずなのだが、これまで何故か昔の家を訪問する機会が無かった。いい機会だから、行ってみようと思ったのである。


家の用事を終わらせて、出発したのは12時過ぎ。多分頑張りすぎると、すぐに脚が終わってしまう予感がしたので、逆風の中をギアは軽めのケイデンス重視。


Dscf0944
そして、R246の座間トコへと向かう交差点に到着!


アレ? 思っていたより混んでない……。土曜日で、殆どの人は行ってしまったという事なのだろうか。しかし以前書いたように、座間トコは「近辺に住宅街がある」という事が特徴なのである。R246の歩道を歩く、コストコバッグを持った家族連れを何組も見かけた。道が空いていても、店内はそれなりに混みあっている可能性は高い。


Dscf0945
混んでいるように見えるが、R246はいつもこんなモンです。


まぁ店内までヤジウマるつもりは無かったので、とりあえず満足(?)して綾瀬方面へ。たっぷりとノスタルジーに浸るが、想像以上に良く走っている道の近くであった事に驚いた。


「鉄道の駅が一つも無い」事で有名な(?)、綾瀬市であるが、「主要幹線道路が殆ど走っていない」という事も挙げられるのでは無いか。あったとしても皆、市をぐるっと取り囲むように走っていて、中心部を貫通しているものが無いように思う。

昔は広く感じていた道路があまりに狭いことに驚いてしまった。狭い道を、唯一の交通機関であるバスが走るのだから混雑も起こるだろうし、ウチの親父が横浜へ引越しを決意したのも頷けてしまう周辺環境であった。

子供にとっては自然も多いし、決して悪い場所じゃあなかったんだけどね……。


たっぷりノスタルジーにも浸ったし、さて帰るか、と時計を見てみると、

1時間しか走ってねぇ!(爆)

うーん、狭い道をクルマに気を遣って走るのと、広い道をのびのび走るのでは、時間の感覚も違ってくるのだろうか……。

これではあまりにもあまりなので、一旦境川CRに出て遠回りして帰宅した。それでも距離はたったの40km程度(汗)。平均時速25km/h。昼を食べていなかったので、最後は脚というか、腹が減って仕方なく、結構キてしまった。


距離は短かったけど、時間が空いた時にこうした気分転換の手段を持っている、という事はいいことなんだろうな、と思えた、良い時間でありました。



Dscf0943
境川CR、R246との交差点にて。



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2011年9月30日 (金)

ツーインライド、その他。

首が痛かったり歯が痛かったり……オレの体はボロボロだ! なnakajiです。

実際にはそこまでボロボロでなく、殆どはヤル気の問題なのですが(核爆)。

しかし、とりあえず前回のblogで書いたように首の痛みはかなり沈静化してきた。試しに自転車に乗ってみよう! という事で、久々のツーインライドに行ってきた。かなり涼しくなってきたし。

まっすぐ行って帰るのもナンなので、帰りは鶴見川CRから新横浜を経由することに。距離にして60km位かな?


Ca392734
病院にて、お決まりのショット。

Ca392736
鶴見川CRを行く。

Ca392737
某氏のご自宅にご挨拶(笑)。カプが無い! と一瞬思ってしまった。


結論として、


首はオッケー!


100kmとかだったらどうだかわからないが、差し当たり、すぐにそこまで走る予定もな無い(爆)。ただし、以前にも増して肺活量と筋肉の衰えがヤバイ(汗)。最後の方は、殆ど脚回ってなかったし。それでも筋肉痛が殆ど無かったという事は、脚を使うところまでもいっていなかった、という事なのだろうかorz。

久々に走って疲れたが、やっぱり自転車は楽しい! 僕にとって最大の難関は、まず家を出る事だな……(滝汗)。走り出してしまえば楽しいのだが、走り出す前はエラく苦労するのだ。



ハナシは変わって……。普段は50~60人程の訪問者の方に来ていただいているのだが、昨日は久々に100人を超えた。おそらく、


チュートリアルの福田がピストで捕まったから


だと思われる(爆)。まさか、こんな場末のblogにまで影響があろうとは思わなかったよ……。

今朝のNHKでもそれなりの時間を割いて、ピスト問題について取り上げられていた。まぁこういう風に、「片方でもブレーキがついていない自転車はNG」と大々的に報道されることは、決して悪いことでは無いと思う。自転車海苔が十派一からげに見られてしまう可能性もあるのだが……。

いずれにしても、本来は「法律で決まっているから」という問題ではなく、「当たり前」の事だよなぁ、前後にブレーキ付けるなんて。僕の近辺では、以前よりピストを目にする事が少なくなったような気がする。


流行で盛り上がった分、廃れるのも早いのだろうか?(笑)



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途中でガリガリタイム。今年最後……かな?



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2011年7月25日 (月)

久々の、自転車ツーイン。

僕だけかもしれないが、一度自転車から離れてしまうと、復活するのが結構大変なのである。……主に、精神的な意味で(汗)。

人間、ラクを憶えてしまうとなかなか自分にキビシくしようとはできないのでありますね。


しかし、このままではマズイ! というワケで、「乗れる時には乗る!」と日曜は久々のツーインライドを行う事にした。往復で50km程なので、鈍った体には丁度いいだろう。幸いにして天気も曇りがち。今日乗らずして、いつ乗るのか!

……とまあ、こんなに気合をいれなきゃ乗れない時点でダメダメなのですが(汗)。それでも走り出してしまえば気持ちいい。平均速度とかを考えずに、もっと気楽に乗らないといけないなぁ。


Ca392667

病院前にて。。。


特記事項は特にナシ!(爆)


しいて言えば、予想以上にカラダがダメになっていた……orz。 まぁこれは仕方ない(汗)。


まぁぼちぼちと、やっていきますかね。


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今年初! のガリガリ君。


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2011年5月23日 (月)

やはり自転車は、気持ちいい!



いやぁ、久々に自転車に乗りましたよ。


といっても、会社往復約35km程度だけど(汗)。


Ca392643
久しぶりに外に出した(爆)。


三ヶ月振り位だろうか……思ったほどの違和感は無かったけど、やはり筋力とお尻の劣化は歴然でありました(爆)。

膝に違和感が無かったのは幸い。実は前回乗った後、家でコケて膝を強打し(汗)、曲げるとスルドイ痛みが走る、というあまりヨクナイ事になっていたのである。幸いーーというか、その後色々なごたごたがあって乗らなかった分、回復してくれたようだ。


正直、自転車に乗る、と言い出しただけであまり家人の評判はヨロシくないのだが(自分だけ色々やってズルイ、という感じで 汗)、隙をみて乗っていきたいな、と改めて思った次第である。早朝ならば、さほど迷惑をかけることなく2時間位は乗れる時間があるのは分かっているのだが……
起きられない(爆)


やる気のモンダイなんだろうな、やっぱり(汗)。



<オマケ>

Ca392641

久々の(?)物欲。とりあえず被せてみた。後悔はしていない(笑)。


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2011年2月21日 (月)

両脚攣ったらサヨウナラ。~会社の後に横須賀へ~

土曜日は出勤日。でも午前中で終わるつもりだったので、午後からはフリータイム。

だったら自転車!

ですな。今月は、まだ一度も乗ってないし(汗)。会社に自転車で行って、そのまま遠回りをして帰る事にしよう。ーーそうなると、ちょっと問題がある。格好である。

一応仕事なので、さすがにレーパン姿はマズイ。それにジテツーのみの場合はシューズカバーを付けるのが面倒なのでMTB用のSPDシューズを履いているのだが、これもやはりロード用にして、素直にシューズカバーを付けた方がいいだろう。

とりあえず、格好的にはロングタイツの上にズボンを履いて、会社を出る時に着替えるーーといってもズボンを脱いで代わりにコンプレッションタイツを履くだけだけどーー事にした。上は自転車用のジャケットだが、まぁ問題は無い(?)と思う。

が。


寝坊した!(爆)



荷物を予め、バッグに入れておいたのは正解だった(笑)。朝食もそこそこに家を出る。時間が無かったのでシューズカバーもネックウォーマーを付けなかったのだが、

凄く、寒い(汗)。

止まっている時はいいが、やはり走って風を浴びている時の寒さといったらもう……。しかしそんな寒い思いをして辿り着けば、全身汗だく……。なんか納得できん。


まぁサクッと仕事をこなして、13時半頃会社を出る。北か南か、と言われるとやはり南に向かってしまうのですね。またかい、と言われようがとりあえず横須賀を目指して進む。

とはいえストレートにR16を延々と行くのも面白くない。たまにはハマっ子らしく(?)、みなとみらいから山下公園というルートをチョイス。曇天という事もあってか、みなとみらいの人出はさほど多くなく、道もスムーズ。


Ca392589
アチラに向かいます。

Ca392590
赤レンガ倉庫。


逆に山下公園周辺は何やらごったがえしていたのだが、日曜日に「横浜国際女子マラソン」がある為、公園内にメディアのキャンプが出来ていたのだ。

リハーサルとおぼしき中継車両が頻繁に通り、首からパスをぶら下げた人々が闊歩する。公園の一部には立ち入り規制が敷かれていた。うーん、横浜がメジャーになるのはいいけど、これによる交通規制とかもあるし、住民にとっては決して良い事ばかりではないのだ。


小港橋でR16とR357の分かれ道ーーになるのだが、ちょっと道を外れて本牧ふ頭の中へ行ってみる。一応休日なので交通量も殆ど無く、道幅も広いので走りやすい。ただ道の端には小石やらゴミやらが結構あるので、それなりに気を遣う必要もあった。

本牧海釣り公園の前で右折して、R357に戻ろう……と思ったが中々戻れず(汗)。本牧市民プールの手前でやっとこさ合流。高速の下で陽は当たらないが、平坦で走りやすい道。ここで少しだけ頑張ってみる。

一旦国道は途切れてR16と合流し、磯子の手前から復活する。この日はとりあえず行ける所までR357で行ったろうと思っていたので再び合流。しかし先ほどと違って、この道沿いにはアウトレットやらコストコやらがあるおかげで交通量も多く、決して走りやすいとは言えない。信号も多いし。道幅が広いので、開放的な気分にはなれるのだが。

いずれにしても、横須賀までエライ遠回りだよなぁ、と思いつつ、R357の終点(?)である八景島に到着。

『国道16号 3km』

だって……orz。


海の公園沿いに走りながら、R16を目指す。ここで多くの自転車海苔とすれ違った。チームっぽい集団もいる。これから練習なのか、練習の帰りなのか。

ここでも少し迷いつつ、追浜駅付近からR16に合流! ここまで来れば、後は迷うことは無い。で、


Ca392591
15時頃、横須賀駅到着!


この時間は陽が射していて暖かく、ヴェルニー公園にも多くの人がいた。


Ca392593
一番手前は護衛艦「くらま」。『沈黙の艦隊』では唯一沈められてしまった、不遇な(?)艦だ。

Ca392594
その奥にはヘリ空母「ひゅうが」。甲板にヘリがいる。


さて、多少陽が伸びたといっても17時半頃には暗くなってしまう。残り2時間として、サッサと帰りますか。途中のコンビニ休憩を挟んで、田浦を左折し最短距離で逗子を目指す事に。しかし、田浦を曲がった所のちょっとした登りで、

左ふくらはぎが攣る(汗)。

しかもいつもなら直ぐに治るのだが、なかなか治らない。この日も右膝横が痛かったのだが、漕ぎ方によっては痛くない事が分かっていろいろと試行錯誤をしながら走っていたのだが、それがアダになったのか。

ようやっと登りをクリアして、あとはほぼ平坦だ! と調子に乗って海沿いのR134を走っていると、

右ふくらはぎも攣った(爆)。

両足が攣る、というのは初めての経験。その後はガマンの走行。右ふくらはぎの痛みは最終的に治まったが、左は最後まで痛みが引かなかった。例えて言うならば、ふくらはぎの筋肉と皮膚の間にピンポン玉が入っていて、それが足を動かすたびに筋肉をゴリゴリと押さえつけるーーという感じの痛み(汗)。

とにかく息が切れる前に、筋肉が終了してしまう。まぁ、そりゃそうか。鍛えていないもんなぁ。


そんな痛みと戦いながら、何とか暗くなる前に帰宅。走行距離約93km、平均時速約25km。うーむ、筋力不足を露呈してしまった一日でありました。

ていうか、筋肉の使い方がヘタなのか、漕ぎ方そのものが悪いのか、はたまたポジションが合っていないのか……どうなんだろ?(汗)



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2011年1月31日 (月)

横須賀往復、70kmでボロボロ……(汗)。

久々に、用事の無い日曜日。いつも藤沢~江ノ島~茅ヶ崎という海沿いコースばかりではナンなので、久々に横須賀方面に行ってみようと思った。スカレー君に新年の挨拶をして、そこから三浦半島一周コースに向かうか、それとも最短コースで江ノ島方面に行くか……まぁ、気分次第って事で。


が。


前日の夜にはサッカー日本代表のアジアカップ決勝戦があったのですよ。

とりあえず前半のみで自重して床についたのであるが、朝起きて直ぐに携帯のニュースで優勝を知ったらどうしてもゴール場面が見たくて仕方ない! しかしそんな時に限って、中々テレビでやらず……何とか見れて、これまでのハイライトなんかを見ちゃったりして、結局家を出たのは午前11時過ぎでありました(爆)。

しかし寒い!

まだ陽射しがあるので、何とかなる感じ。底冷えする中を環状4号で横須賀を目指す。しかし、ニュースでは北の風と言っていたが何か違う。むしろ横風。とにかく、こちとらかなり久々の自転車であるので脚の筋肉の使い方を確認しながら進む。

横須賀駅に到着したのは12時半というところ。


Ca392575
今年もよろしく、スカレー君。


ここまで距離は約30km弱。平均時速約27km/h。だが問題は、ここからだ。ジテツーの時に感じていたのだが、右膝の外側に痛みがある。ジテツー用靴のクリート位置によるものかと思っていたのだが、ロード用靴で痛いとなると漕ぎ方が悪いのか、根本的な筋力不足なのか……。

とりあえず力を込めなければ何とかなりそうだ。多少は距離を走りたかったので、ここからは衣笠経由で、葉山を目指す事にする。途中で湘南国際村を横切るが、ヒルクライムするつもりは無いです(爆)。


Ca392576
ヴェルニー公園より、ヘリ空母「ひゅうが」。初めて見たよ。


ヴェルニー公園で休憩している時はまだ陽があったのだが、葉山に近付くにつれてどんどん雲いきが怪しくなってきた。海沿いに出ると、今度は海側からナナメ向かい風(汗)。

ーーこっちは膝が痛いんだぞ!

とココロの中でグチりつつ、何とか進んでいく。力の入れ方を間違えると、ふくらはぎまで攣りそうになってきた。ODK、茅ヶ崎はスルーで。14時近くになるとさすがにお腹が空いてきたので、コンビニ休憩。ここのところ体重が増加傾向なので、「シュクリア」も一瞬浮かんだのだが却下した(笑)。


Ca392577
富士山の方は晴れているが、こちらにはアヤシイ雲が…。


藤沢市民会館の前を通りかかると、エライ行列ができていた。後から調べると、何やら『神奈川県高等学校ダンス新人大会』が開かれていたらしいのだが……何だったんだろう?

そしてその頃、僕の前に何やら白いものがパラつき始めた。


……雪だ。


個人的には初雪である。積もるような感じではなかったが、境川CRに入ってからも結構降り続いていた。思っていたより早く、15時頃帰宅。雪は止んでいたが、気持ちが完全に「仕事モード」になっていたので、コレくらいで丁度良かったのかも。

走行距離約72km、平均時速約26km/h。

うーん、ボロボロですな。しかしまぁ当たり前の結果か。やはり続けないといけませんね……。



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2011年1月 5日 (水)

今年の初乗りも江ノ島へ。

仕事始め前日の正月4日。その前日も時間はあった筈なのだが日和ってしまった為、

「(自転車)初乗りするなら今しかねぇ!」


という感じなのであった。午前中で寒川神社へ初詣を済ませ、昼を食べて午後2時半からの遅いスタート。まぁヨシとしよう。昨年10月以降、マトモに乗っていないし、キッチリと測っていないがこの正月の不摂生で体重も増加している筈。

何か毎回、何かしらのイイワケをしているような気もするが(汗)、とりあえずこの日は2011年の初乗り。内容よりも乗る、という事実が大切なのだーーという事にしておこう(爆)。


17時になると暗くなるだろうから、残された時間は約2時間。だったらここは素直に江ノ島往復ですな。今年も何度となくお世話になるだろう。というワケで、毎度お馴染み境川CRへ。思ったより調子が良い? と思ったら北からの追い風だったのですな。ビューンと藤沢橋へ。藤沢市街も順調に過ぎ、15時過ぎには江ノ島に到着! 


Ca392557
明けまして、江ノ島。


ODKに行ってみようかーーと思ったが、橋の上は大渋滞……。なのでここはルールに法り、歩道を「押し」で江ノ島へ。既に陽は傾きかけているにも関わらず、まだまだ人出は多かった。


Ca392558
橋の上から藤沢方面を眺めてみる。



しかしODKに自転車海苔の姿はナシ。余談だが、「出会い公園」にも関わらず僕はここで他の自転車海苔に出会ったことが無い(爆)。タイミングがズレているのだろうか……。いつもの週末に比べると、釣り人の姿も少なかった。もう仕事が始まっているヒトもいるだろうからね。


Ca392559
陽が傾き始めた、ODKにて。


サザンCに寄って行こうか迷ったが、往復20kmで約1時間。この時点で15時半だったので、帰りが完全に暗くなってしまう。この日のサングラスはスモークのレンズしか持ってきていなかったので、暗くなると走れなくなってしまう。

なので、素直に来た道を引き返す事にする。その前に、江ノ島灯台に向かって、二礼二拍手(笑)。藤沢市街の渋滞には難儀したが、予定通り16時半には帰宅した。


距離は40km。短いが、まぁこれからという事で(笑)。今年はいろいろとドタバタした年になりそうだが、時間を見つけて乗って生きたいものだ。


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今年もよろしく!


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2010年11月29日 (月)

激しくない運動を目指す(?)、ポタ。

11月最後の週末は、好天に恵まれましたね。絶好の自転車日和! --であるのだが、僕はインフルエンザワクチン注射の予約を入れてしまったので、必然的に自転車はNGなのであった(涙)。

日曜日には用事があるし、今週も自転車には乗れないか……とため息をついていると、rikaが言った。

「ゆっくり走ればいいんじゃないの?」


……そいつだ!!


ーーというワケで、良いのか悪いのかはワカランが(爆)、病院まで自転車でGO! する事にした。ロードだとやはり「速く走らないと」という気持ちになってしまう(?)のでここは、


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持ってて良かったクロスバイク
(でもタイヤは23C 笑)。


平均時速20km/hを目標に、フロントセンターでノンビリ行きましょう。下はジーンズで、上は先日買った、


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パールイズミ プレミアムウインドブレークジャケット(2009)
            


をユニクロヒートテック長袖の上に羽織る。正直、こういうシチュエーションで持ち出すのは不本意ではあったのだが、ジャケットの実力を確認する意味では丁度いい。結果から言うと、

日中なら無問題

ですな。風も防いでくれるので、走行中も寒くない。まぁこの日は暖かかったから、もっと寒くなると下に長袖ジャージを重ねるとかが必要になってくるだろうけど。


ついでにアトピーの薬を薬局で貰ってこようと思っていたので、リュックを担いでポタポタと。30分程で到着! 距離は約10km。おお、時速20km/hピッタリだ(笑)。

ノンビリ来たつもりだが、止まると汗が噴出してくる。あまり汗だくのまま突入するのはマズイだろ、常識的に……というワケで5分程時間をおいて医者へ。昨年ジャージ&レーパンで突入して、

「注射の後は激しい運動はNGなんですが……すごく、運動しそうな格好してますね」

とアヤシまれてしまった経験を持つワタクシ。準備は万端なのである(笑)。今回はスンナリと接種する事が出来た。


そして帰り。


うーん、注射を打った右腕が痺れるような……?(汗)


あまり体重をかけると良くない感じだったので、気をつけながら帰宅! 特に違和感も無かったので、「激しい運動」ではなかったのだろう。そういう事にしておこう(爆)。ただし、よい子は真似しないように!


往復20km程度のポタリングだったが、まぁ気分転換にはなったかな。


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2010年11月 8日 (月)

「シュクリア」に行ってみよう!(笑) ポタ。


気が付けば 三週チャリに 乗ってない
(5・7・5)


というワケで、約一ヶ月振りに自転車に乗りましたよ! といっても走行距離は約63kmというポタリングでありましたが、

いやぁ、やっぱり自転車って、いいものですね!

と思わず水野晴郎化してしまう位に気持ちの良い時間でありました。


久し振りの予定の無い土・日休みだったこの日。土曜日に所用を済ませて、日曜日に時間を確保! 三浦半島でも行こうかなぁ、と考えたのだが少し自重して60~70km程度を目安にコースを考えてみる事にした。

とはいってもバリエーションの少ないワタクシ(汗)。海か山か、というレベルのハナシなのであるが。。。

というワケで。

鎌倉経由、江ノ島、茅ヶ崎往復に決定!

朝はノンビリとして、10時半頃に家を出る。環状4号経由で鎌倉を目指す、という勝手知ったるルート。この日は午前中は薄日が差す程度で少し肌寒さを感じた為、上は半袖ジャージにアームウォーマー、下はロングのレーパンを履く。通常の7分丈のレーパンでは少しスースーしたのと、脛毛の延び具合にちょっとビビッたので(爆)。

筋力も肺活量もそれなりに落ちているだろうナァ、という事で軽めのギアでくるくる。……んん? 決して調子は悪くないかな? 思ったより良い感じで進んでいく。

鎌倉女子大前を右折して、北鎌倉方面へ。すると……、


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渋 滞。


人多し、クルマ多し、で結構大変な事になっている。踏切スタートダッシュを利用して多少スムーズに進めたものの、直ぐに渋滞……。紅葉には少し早いが、この季節の鎌倉はやはり人が多いなぁ。読売新聞の配達カブ5台の集団に道を阻まれつつ(笑)、何とか八幡宮前に到着! 予想はしていたが、


Ca392498
スゲー人だ(汗)。


目立つのは七五三ですな。橋前の撮影スポットでは長ーい撮影待ちの行列が延びていた。やはりこの時期の鎌倉は、7時~8時位じゃないとダメだな……。


混雑を避けて、江ノ島方面へ。海沿いのR134は予想に反して渋滞無し。前に走っていた早い人をペースメーカーにさせてもらって、江ノ島へ。(ちなみにその人は信号無視をして先に行ってしまった……最近多いよなぁ)。

橋の上までは伸びていないが、それなりに駐車場待ちの渋滞が延びている江ノ島。しかしODKに行こうと奥の駐車場に入ってみると、チョコチョコと空きがある。にも関わらず入り口ゲートは開かず、渋滞しているのだ。どういう仕組みなんだろう?

久々のODKでトイレ休憩。ここでもう帰っちゃおうか……なんて考えも浮かぶが、さすがにそれは軟弱すぎるだろう常識的に。という事で当初の予定通りに茅ヶ崎サザンビーチへ。


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久々ODK。自転車海苔は誰もおらず……。


そこまでの約10kmのR134区間は、自分で勝手に決めた「トレーニング区間」。出来れば35km/h以上をキープして、脚を回し続けるのが目標だ。一見フラットだが、実は微妙なアップダウンもあるこの区間。ギアチェンジもチョコチョコしながら頑張って進む。そして、


Ca392500
こちらも久々のサザンビーチ!


夏に比べるとやはりいささか活気に欠けますな。この時点で、時刻は12時半。昼飯を食べないと。

いつもならコンビニで済ませてしまうところだが、この日は「行く!」と決めていた所があったので、とりあえずR134を江ノ島まで戻り、藤沢駅方面へ。目指すは藤沢駅北口にあるカレーショップ、


Ca392504
「シュクリア」。


この店、実は「大盛り」で有名らしい。それに挑戦しよう、とは思っていないがネットで見かけたので行ってみようか……という、その程度のノリであった。


それが間違いだった(滝汗)。



「チキンカツ普通盛り・辛さ普通」を注文して待つことしばし。


Ca392502
ドン。




( ゚д゚)…………。




カツのヴォリュームが凄まじいよママン……。


しかしカツだけでは無かった! カツの下にはぎっしりと御飯が詰め込まれており、その量も凄い(汗)。味はどうか、というとチキンカツはレンジでチンしていたのでフニャケてるんじゃないかと思ったらそんな事は無くサクサク。ルーは具が完全に煮込まれて液状化している状態で、味に深みがあって旨い。


Ca392503
スプーンの大きさと比較して欲しい(汗)。


この店は辛さの指定が無料で出来るという。今回は普通にしたのだが、もう少し辛くしたほうがもっと美味しいかもしれない。店はカウンター席のみでかなり狭いのだが、客はひっきりなしに訪れていた。ちょっとビビッたのが、

皆、常連かリピーターっぽい

事。頼み方が手馴れているのである。

「ポークの大盛り、辛さ10で」

「チキン普通、100で」

という感じ。辛さを数値で表しているのだが、迷う事無くビシッと断言していく。何かラーメン二郎的な感じである(笑)。

店は夫婦で営んでいる感じで、とにかくオヤジさんの腰が低い(爆)。コップの水が減ったら即補充、ルーが減ったら「お代わりもOKですよ」と声をかけてくれる。個人的にちょっと残念だったのは、御飯の水分が多いこと。ルーが水っぽいので、水分の少ない方が相性良いと思うのだが……。カツがドーンと上に載ってしまうので、水蒸気がこもってしまうという事もあるのかも。

かなり苦労したが完食! これで800円というのは安い。しかしあまり頻繁には来れないな……カロリー的に考えて(汗)。


帰りの境川CRは重い腹を抱え、脚も終了してしまったのでノンビリと。60km弱で脚が終了するとは……やはりこれが、ブランクの影響だろうか。最終的に、走行距離約63km、平均時速25.5km/hでありました。

帰宅後、着替えたら一時間爆睡(笑)。

走行距離は短かったが、充実した時間でありました。



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2010年10月13日 (水)

江ノ島、鎌倉、平地三昧(笑)。

三連休最後の月曜日は天気が良いという。実際には日曜日の天気も午後からなら悪くなかったのだが、朝起きると雨が降っていたので衣替え等の家の事に熱中してしまった。


最終日くらい、走りに行こう!


と思って起きてみるとーー午前9時 orz。

自業自得ながら一気にヤル気が削がれてしまったが、それではあまりに非生産的であろう、と15時帰宅を目標にして家を出た。時刻は10時半。走行距離にして6~70km、というトコロかな。

しかしこの日は暑かった! 袖無しアンダーを着なかったのを後悔した位である。山に向かうのは時間的&暑さ的にキャンセルして、この日もやっぱり平地三昧(爆)。だから強くなれないのか……。

境川CRを北上してR246、海老名まで行き、産業道路から茅ヶ崎サザンビーチという毎度のルートである。しかし、この日は少しだけ変化を加えた。いつもなら江ノ島から藤沢市街経由で境川CRなのだが、鎌倉に寄り道をして、そのまま環状4号経由で帰るルートにしたのである……まぁ大した変化じゃないが(笑)。

環状4号経由で鎌倉まで、というのも何度も走っているルートだが、その逆走というのは実は一度も無い。何故かというと、

登りがあるから(爆)。

境川ならほぼフラットで帰れるのだが、環状4号ルートだとそこそこアップダウンがあるのである。だから、これまで敬遠していたのでありますね(汗)。しかしあまりに平地ばかりではイカンだろう、常識的に考えて……というワケで、そのルートをチョイスしてみた。


前にも書いたかもしれないが、走り始めてから30分~1時間、距離にして15~20kmまでは、非常に調子が悪い(汗)。しかし、そこで一旦休憩を入れてから走り出すと、徐々に調子が良くなってくる。30分、1時間の時点でそれぞれ軽く休憩して、調子を整えて産業道路へ! ……って、向かい風ですが(泣)。


Ca392451
最初の休憩で息を整える。あちこちで運動会が行われていた。


ここで前に一人のローディーを発見! 34、5km/hの良いペースだったので、後ろに付かせて頂く。信号ダッシュで離されるが、その後にジワジワ追い上げるという展開。しかしあまりに曳かせてばかりでは申し訳ないので、信号区間が長い所で前に出る。無理をしないで……と思ったが、やはり後ろに人がいる、というプレッシャーはハンパ無い(汗)。という事で、

一所懸命踏む!(核爆)


信号待ちでゼイゼイしていると、

「速いですね!」

と、後ろから声をかけて頂いた。

「いや……ちょっと、頑張っちゃってます!」

と、既に息絶え絶えなワタクシ(汗)。

そのローディーの方は続けて、

「私、家が神社の傍なんで、そこまでは曳きますよ」

と言ってくれた。ここはお言葉に甘える事に。

いつも単独で走っているので、後ろにつかせてもらった事は殆ど無いのだが後ろって楽ですね!(爆) ある程度回復したところで寒川神社に到着。そこでお別れとなった。ありがとうございました。短かったけど、良い練習になりました。


サザンビーチのセブンイレブンで、軽く昼食。おにぎりと、


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湘南サイダー!


この日の陽気にはピッタリだ。実はこのサイダー、二本目なのである。一本目は王冠を開ける際、店員のおねえさんに飲み口を破壊されてしまったのだ(爆)。味は……ラムネに近い、かな? 美味であった。ガラス瓶ってのがいいね。


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開栓時に注意、というのはキチンと書いてある(笑)。


R134の大渋滞を乗り越えて、イザ鎌倉。相変わらず混んでいるなぁ。ちょろっと寄り道をして、いよいよ八幡宮の横を通って帰路へ。


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道はかなり混んでいます。


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鎌倉ではこんなトコロに寄り道。


北鎌倉までの道が、第一の関門。ちょっとした登りがあるのと、クルマの渋滞、さらに踏切。登りは無理せずギアをインナーに入れてクリア。

環状4号から国道1号に合流する手前で、第二の関門の登り坂。それなりの斜度と距離があるのだ。

自分比的には頑張って、目標通り15時ちょい過ぎに帰宅! 距離は約70km、平均時速26.5km/hであった。結構脚に筋肉痛がきたので、少しは鍛えられたかな?


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帰宅直前に、ガリガリ君(笑)。今年最後……となるのか?



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